Moteur

Le moteur constitue une des pièces centrales dont il convient de s’occuper avec la plus grande attention.

Trocmer est spécialisé dans la vente en ligne de matériel de navigation d’occasion à destination des particuliers comme des professionnels qui souhaitent réparer ou restaurer leur bateau avec des produits de seconde main, de qualité et à moindres frais. Découvrez notre gamme de moteurs, thermique, électrique, hors-bord ainsi que les accessoires de navigation nécessaire à une pratique optimale de la course en mer.

Comment choisir son moteur hors-bord, thermique ou électrique ?

Choisir son moteur de bateau implique de s’y connaître un minimum sinon, renseignez-vous auprès d’un professionnel afin de savoir quels critères vous devez prendre en compte. Thermique, électrique, hors-bord ou in-bord, choisissez en fonction du modèle de votre navire et de vos besoins. Nous proposons des moteurs de qualité devant posséder un système d’alimentation en bon état. Le moteur hors-bord vous permet de bénéficier d’une aisance lors de vos manœuvres. Ce système demeure, par ailleurs, le plus facile d’entretien.

La puissance de votre moteur bien sûr changera en fonction de la longueur et du poids de votre bateau. Plus votre bateau est grand, plus son moteur doit être puissant. Concrètement, si votre bateau mesure entre deux et trois mètres de long, optez pour un moteur de 5 CV. S'il mesure en revanche 4 mètres, voire plus, choisissez un moteur d’une puissance située entre 5 et 20 CV. Notez que si votre bateau fait moins de quatre mètres, mais que vous naviguez dans des eaux où le courant est vif, alors, préférez également un moteur d’une puissance entre 5 à 20 CV.

De grandes marques de moteurs hors-bord sont à privilégier comme Honda, Suzuki ou encore Johnson. Pour les moteurs électriques, enfin, Torqueedo fabrique des moteurs de qualité.

Comment installer et entretenir un moteur hors-bord sur son bateau ?

Installer un moteur hors-bord sur votre bateau constitue l’option la plus simple non seulement en matière d’entretien, mais aussi de pose.

Veillez à ce que votre moteur soit placé plus bas que votre coque afin de bénéficier d’un flux d’eau conséquent et ininterrompu au niveau de l’hélice de votre moteur. Cette dernière, si elle n’est qu’au contact de l’air, s’emballerait facilement et réduirait, par conséquent, la poussée de votre bateau.

Vérifiez régulièrement l’état de votre moteur et au besoin, changez les pièces endommagées en les trouvant d’occasion sur Trocmer ou neuves. Avant et après l’hivernage, procédez à un contrôle minutieux : observez votre niveau d’huile et vidangez votre moteur. Adoptez ce geste environ toutes les cent heures.

Pour graisser enfin, utilisez de la graisse de marine qui doit résister au gel, à l’eau et aux environnements humides, au sel, à l’oxydation ainsi qu’à la corrosion.